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港口库存高企，中宜昌蛇菰国棕榈油需求受到制约

港口库存高企，中国棕榈油需求受到制约

据分析师称，中国本月已经将棕榈油进口放慢了20到25%，因为港口库存大幅提高。

贸易商称，中国港口的棕榈油库存增长了25%，达到了50万吨左右，这与大豆库存形成鲜明的对比。在过去三个月里，中国港口的大豆库存减少了一半，约为200到300万吨。

中国的进口步伐放慢可能导致马来西亚和印尼的出口减弱，给价格构成压力。

中国仅从马来西亚采购了34万吨棕榈油，大多是精炼棕榈油。

新加坡贸易商称，中国买家只是即需即购，采购数量也极小，因为库存庞大。

印度一直在提高棕榈油进口。船运调查机构的数据显示，10月日期间印度的棕榈油进口量比上月同期增长了38%，达到了86,010吨。

本周印度从马来西亚和印尼已经采短柄小檗购了2万吨毛棕榈油，CIF价格在650美元到680美元。如果毛棕榈油价格跌至美元，可能还会有新订单。

不过印度新豆即将上市供应，因而印度的棕榈油进口可能放慢。本周印度大豆价格已经从一周前短叶黍的每吨2.25万卢比跌至2.15万卢比，约合452美元。

印度贸易商称，新豆加工季节本月开始，大豆上市数量也在稳步提高。目前印度几乎没有从美国进口任何的豆油。一旦国产大豆加工l 原理结束，印度买家将寻购12月和1月交货的豆油船货。

目前24度精炼棕榈油报价约为每吨670美元。贸易商预计现货市场价格可能继续走软，因为需求匮乏。马来西亚的棕榈油出口已经开始放慢。

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